来源法兰克福在主场与门兴和平收场:天津路兴晟捷汽车销售公司 作者:夏添
2014年,宾利将EXP 9 F概念车正式定名为Bentayga,到了2015年9月中文名“添越”正式公布,随后在法兰克福车展上,这款全球首款超豪华的量产SUV终于揭开神秘面纱,今天我们将为大家揭密这款车的零部件供应商,这也是我们第一次为大家解析如此高端的车型,要知道它在国内售价是398万元起。
宾利添越车身尺寸5141x1998x1742mm,轴距2992mm,整备质量达到2422kg。动力方面,添越搭载的是6.0L W12双涡轮增压发动机,最大功率447kw/6000rpm,峰值扭矩900N?m/1250-4500rpm。匹配8速自动变速箱。官方数据称,添越0-100km/h加速时间为4.1秒,最高时速达301km/h。
零部件部分,发动机机组来自德国科尔本施密特-皮尔博格(KSPG Automotive),发动机凸轮轴由德国蒂森克虏伯(Thyssenkrupp)提供,中冷器由德国马勒(MAHLE)提供。车辆远程启动装置来自德国埃贝赫(Eberspaecher),加热/冷却软管由大陆集团(Continental)供应,副垫片来自美国德纳(Dana),辅助冷却系统来自意大利Saleri。油量传输系统来自TI Automotive。8速自动变速箱来自德国采埃孚(ZF Friedrichshafen),初级传动装置来自德国舍弗勒(Schaeffler),行星齿轮架来自德国Amtek Tekfor,变速箱过滤系统来自IBS Filtran。
底盘部分,自适应减振系统来自德国采埃孚(ZF Friedrichshafen)。电动助力转向电机来自德国博泽(Brose),前后轮半轴来自吉凯恩(GKN Driveline),后轮轮毂轴承来自瑞典斯凯孚(SKF),车底护板由劳士领(RÖCHLING)提供。
车身部分,侧门冲压工艺来自Prima Sole,挡风玻璃来自Carlex Glass,360度全景可视系统和Valet Park4U自动泊车辅助系统由法雷奥(Valeo)提供,后备箱踢脚开启传感器来自胡夫?许尔斯贝克和福斯特(HUF HÜLSBECK & FÜRST),车门铰链来自爱德夏(Edscha)。燃油箱系统供应商为全耐塑料(Plastic Omnium),车身隔音材料由德国卡酷思(Carcoustics)提供,这是一家专业的汽车静音系统供应商。电缆捆绑和固定元件来自海尔曼太通(HellermannTyton)。
车内部分,车内顶篷来自Industrialesud S.p.A。气候控制面板及系统来自贝洱海拉温控系统(Behr-Hella Thermocontrol),送风系统来自威伯科(Wabco)。方向盘加热组件来自IGB Automotive,座垫来自F.S.Fehrer Automotive Gmbh。
(责任编辑:夏添)
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